Про международные авиа тарифы - как сэкономить на билете.

Рекомендуется к прочтению всем, кто летает чаще раза в год – данный материал существенно поможет понять как экономить на билетах и по какому принципу с пассажиров за один и тот же маршрут берут разную цену на авиабилеты.

Про тарифы внутри России будет рассказано в следующей статье. В этой статье пойдет речь о  международных тарифах на авиабилеты .
На рынке авиаперевозок есть один международный регулирующий орган, который определяет тарифы, аккредитует авиакомпании и туристические агентства.- IATA (ИАТА - Международная Ассоциация Авиаперевозчиков).
IATA вводит базисные тарифы для всех международных маршрутов, и по идее, официальные тарифы авиакомпаний должны от них практически не отличаться.
Такие тарифы есть в каждой международной авиакомпании и называются опубликованными тарифами. Они не меняются на протяжении длительного времени, и более-менее постоянны для конкретного маршрута. То есть авиабилеты Москва-Лондон, к примеру, по опубликованным тарифам будут стоить примерно одинаково и у Аэрофлота и у BritishAirways. Однако, совершенно очевидно, что на практике это не так, и билеты по одному маршруту могут отличаться в разы. Почему?

Потому что в обычной ситуации желающих летать по опубликованным тарифам очень и очень мало – они как минимум в полтора-два раза дороже тех цифр, которые мы привыкли видеть в качестве цены на билет. Например, авиабилет Москва-Амстердам по тарифам ИАТА должен стоить как минимум 930$. Воспользоваться им можно, только если других билетов совсем не осталось.
Опубликованные, или нормальные тарифы имеют, правда и один плюс – у них нет никаких ограничений по возврату, сроку бронирования. Их можно свободно вернуть, изменить дату вылета или прилета и т.п. 
Отличить их просто – они имеют следующий простой буквенный код:
F – первый класс
С - бизнес класс
Y или S – экономический класс.

Как  уже говорилось, по таким тарифам, обычно, летать не выгодно. Каждая авиакомпания заинтересована ввести новые тарифы, более низкие, но, по правилам IATA они должны иметь некие ограничения, чтобы отличаться от официальных.
Посмотрим, какие тарифы бывают в авиакомпаниях еще:
1.    Экскурсионные. Обычно жестко лимитируют время пребывания в пункте прилета, но его тоже можно свободно сдать, или изменить даты. В названии такого тарифа присутствуют буквы «ЕЕ». Не самые дешевые тарифы, но дешевле, чем официальные.

2.    Конфиденциальные тарифы. О них вы не узнаете нигде кроме офиса самой компании, да и то, только на маршруты из вашего города. Забронировать такие билеты через интернет нельзя. Даже более того – в вашем билете тоже не будет проставлена цена. Это секретные тарифы. Нельзя сказать, что они всегда самые дешевые – иногда специальные тарифы или спецпредложения, доступные для бронирования онлайн могут быть дешевле.

3.    Специальные тарифы. Самая распространенная группа и самая популярная у путешественников. Эти тарифы всегда накладывают ограничения на возврат билета, срок бронирования, время пребывания в стране и так далее, но при этом предлагают существенно более низкие цены на авиабилеты. Примеры этих тарифов вы всегда можете найти на нашем сайте в разделе «Спецпредложения».
На что надо обращать внимание при выборе таких тарифов:
Минимальное и максимальное время пребывания. (Обычно минимальное – ночь с субботы на воскресенье, а максимальное – месяц). Минимальный срок бронирования (например не позднее чем 48 часов до вылета) и невозможность изменения даты.
Часто на такие тарифы также накладывается ограничения по возврату билета.
Компания имеет право ограничивать количество таких билетов – например на один рейс из 200 мест может быть выделено только 100 билетов по специальным тарифам. Те, кто не успел забронировать билет Москва-Амстердам по специальному тарифу за 500$, например, полетят по официальному за 930$ и часто будут сидеть в соседнем кресле от счастливчика, купившего авиабилет почти вдвое дешевле.

4.    Специальные предложения. Очень похожи на специальные тарифы, но еще и действуют, как правило, в течение ограниченного периода года. Их вводят для того, чтобы наполнить самолеты не в сезон. Они отличаются тем, что есть четкий период бронирования таких билетов, и четкие сроки полета, причем, бывает ,что они довольно далеко друг от друга. Например недавно на нашем сайте в разделе спецпредложения висел тариф Москва – Нью Йорк, который можно было купить до 31 Октября, а лететь по нему можно было только с середины Ноября и до середины Декабря. Буквенное обозначение таких тарифов мы стараемся указывать в объявлении о спецпредложении на сайте «На борту»

5.    SuperSaver - специальные очень дешевые тарифы с самыми жесткими ограничениями. В основном их любят предлагать на дальние направления. Они встречаются не часто, имеют строгий срок покупки до вылета и четкие даты вылета, иногда есть даже ограничения на конкретные числа или дни недели. Буквенное обозначение таких тарифов всегда начинается с “Super”

Лирическое отступление для объяснения причин упомянутых выше ограничений. Наибольшие риски у любой авиакомпании – это непредсказуемость наполнения рейса пассажирами. Поэтому, любые действия, повышающие вероятность предсказать задолго до полета точное число пассажиров, выгодны самой авиакомпании. Поэтому суть всех специальных тарифов – это побудить вас купить билет сильно заранее и лишить вас возможности поменять свое решение. За это авиакомпания готова отвести вас буквально за пол цены :)

Правило воскресенья. Опытные путешественники знают, что наиболее дешевые билеты получаются тогда, когда между вылетом и прилетом проходят суббота и воскресенье. Зачем авиакомпаниям такое правило? Очень просто – на выходные в чужой стране остаются, как правило, только туристы – а они при выборе тура и авиабилета тщательно взвешивают каждый доллар. А вот исключительно в будни, без выходных, летают, обычно, бизнесмены – в командировки. Они тратят корпоративные деньги и за ценой следят куда меньше. То есть для них можно предложить билеты подороже. Отсюда и правило воскресенья – тому, кто остается в пункте прилета на выходные, авиакомпания предлагает билеты дешевле, в основном за счет тех, кто летает в командировки на 2-3 дня.

Как сэкономить за счет правила «воскресения» если вы часто летаете, причем исключительно в будни?
Очень просто. Допустим, вам нужно быть в Лондоне с 1 по 3-е число и с 9 по 12–ое. Все это будние дни. Если вы купите билеты «туда» первого и «обратно» третьего – вы заплатите довольно дорого. Купите билеты по следующей схеме: в Лондон – 1ого, обратно – 12-ого. (между ними есть воскресенье, и билет дешевле) и затем билет "туда-обратно", но словно вы летите на выходые из Лондона в Москву: авиабилет Лондон-Москва 3-его и Москва-Лондон 9-ого. Между ними опять есть воскресенье, и билеты опять получились дешевле. В результате вы имеете те же билеты, которые и хотели, но почти вдвое дешевле!

Теперь капля дегтя: тариф авиакомпании - это еще не вся цена билета. Существенную долю в стоимости билета занимают налоги, аэропортовые и топливные сборы. Поэтому, когда вы видите спецпредложение «авиабилеты  «Москва – Париж» всего за 100 евро!» не надейтесь, что заплатите за билет ровно эту сумму. 100 евро вы заплатите авиакомпании, но дополнительно с вас потребует денег аэропорт, из которого вы будете вылетать. Предсказать эту цифру международная компания, как правило, не может, поэтому в специальных тарифах и специальных предложениях всегда стоит ремарка, что цена указана без дополнительных сборов. Суммарно величина этих сборов существенно зависит от расстояния (от количество топлива, заправленного в самолет). На европейские направления она может колебаться от 100 до 200 евро, а вот на полет в США может быть куда больше. Поэтому, видя в специальном тарифе цену 100 евро, готовьтесь к тому, что реально придется заплатить 200-300 евро за билет. Однако, вас может обрадовать та мысль, что если бы вы летели не специальным тарифом, а обычным, то те же 200 евро аэропортового сбора прибавлялись бы не к одной сотне, а в шести-восьми сотням евро.

Резюмируя все вышеописанное: как летать дешевле.
Во-первых, чем раньше вы купите билет на самолет, тем дешевле он вам обойдется.
Во-вторых – ради низкой цены стоит рискнуть и купить невозвращаемый билет.
В третьих – заходите в раздел «спецпредложения» и ищите там необходимое вам направление, а найдя – посмотрите внимательно на требования к данному специальному тарифу. Может быть если вы измените день вылета или прилета всего на сутки, цена на билет существенно снизится. Помните, что количество билетов по спецпредложениям ограничено – поэтому еще раз прочитайте пункт первый.
В четвертых – помните про «правило воскресенья».

И удачного вам полета!

Быстрое поисковое продвижение сайта -